در پمپ فرمان توسط هیدرولیک یا انرژی الکتریکی هدایت می شود و نیاز به دریافت انرژی از موتور یا موتور دارد. به منظور بهبود بهره وری کلی ، سیستم قدرت وسیله نقلیه می تواند از کنترل هوشمند برای اولویت بندی توزیع برق در صورت نیاز به کمک برق استفاده کند و مصرف انرژی را در شرایط کم بار یا بدون بار کاهش دهد. به عنوان مثال:
هنگامی که موتور بیکار است ، سرعت پمپ را بهینه کنید تا جریان و مصرف برق روغن هیدرولیک کاهش یابد.
به صورت پویا خروجی پمپ فرمان را در سناریوهای بار بالا افزایش دهید تا نیازهای فرمان را برآورده کند.
برخی از وسایل نقلیه پیشرفته می توانند انرژی تولید شده در حین ترمز یا کاهش سرعت را از طریق مکانیسم های بازیابی انرژی به انرژی الکتریکی تبدیل کنند و نیروی محرکه اضافی را برای پمپ فرمان الکتریکی فراهم کنند و از این طریق مصرف انرژی کلی را کاهش دهند.
پمپ فرمان به ECU وسیله نقلیه (واحد کنترل الکترونیکی) وصل شده است تا نیازهای فرمان وسیله نقلیه (مانند زاویه فرمان ، سرعت و بار) را در زمان واقعی حس کند. ECU به صورت پویا فشار خروجی پمپ و جریان را بر اساس این داده ها تنظیم می کند تا اثر کمک به قدرت را بهینه کند و از کمترین کمک یا کمترین استفاده جلوگیری کند.
با سرعت کم (مانند پارکینگ و چرخش آهسته) ، توان بیشتری به توان خود نیاز دارد و پمپ جریان و فشار بیشتری را فراهم می کند. هنگام رانندگی با سرعت زیاد ، تقاضای فرمان کاهش می یابد و سیستم از طریق ماژول کنترل الکترونیکی ، صرفه جویی در مصرف انرژی و بهبود پایداری فرمان ، خروجی پمپ را کاهش می دهد.
در وسایل نقلیه مجهز به سیستم های پیشرفته کمک به راننده (ADA) یا عملکردهای رانندگی خودمختار ، پمپ فرمان با ماژول فرمان الکترونیکی کار می کند تا در عملیات فرمان اتوماتیک کمک کند. به عنوان مثال:
در کارکردهایی مانند نگه داشتن خط و پارکینگ اتوماتیک ، سیستم کنترل الکترونیکی به طور دقیق بازده فشار پمپ فرمان را بر اساس داده های محیطی کنترل می کند. هنگامی که سیستم نیاز به جلوگیری از اضطراری را تشخیص می دهد ، به سرعت پاسخ می دهد تا کمک های بیشتری را برای بهبود ایمنی رانندگی ارائه دهد.
پمپ فرمان به صورت پویا با پیوند با سنسورهای وسیله نقلیه (مانند سنسورهای زاویه فرمان و سنسورهای سرعت وسیله نقلیه) ، خروجی را با توجه به زاویه واقعی و زاویه فرمان تنظیم می کند. به عنوان مثال:
هنگامی که سنسور نوبت تیز را تشخیص می دهد ، جریان و فشار پمپ افزایش می یابد تا کمک های بیشتری ارائه شود.
هنگام رانندگی در یک خط مستقیم ، خروجی پمپ برای کاهش مصرف انرژی و کاهش سایش جزء کاهش می یابد.
دمای عملیاتی روغن هیدرولیک یا بدنه پمپ از طریق سنسور دما کنترل می شود تا اطمینان حاصل شود که سیستم در حالت کارآمد و ایمن عمل می کند. این سیستم همچنین می تواند داده های کاری را برای کمک به پیش بینی نگهداری و جلوگیری از خرابی ناشی از گرمای بیش از حد یا فشار غیر طبیعی ثبت کند.
در وسایل نقلیه هوشمند ، پمپ فرمان از الگوریتم های هوش مصنوعی برای تجزیه و تحلیل عادات عملیاتی راننده ، محیط جاده و سایر عوامل استفاده می کند و به طور تطبیقی سطح برق را تنظیم می کند تا تجربه فرمان دقیق تر و راحت تری را به راننده ارائه دهد.
در سیستم هدایت شده توسط سیم ، اگرچه اتصال هیدرولیک فیزیکی لغو شده است ، اما پمپ فرمان ممکن است به عنوان یک سیستم زائد وجود داشته باشد. در صورت عدم موفقیت سیستم کنترل الکترونیکی در اطمینان از ایمنی رانندگی ، با سیستم کنترل اصلی همکاری می کند.
برای وسایل نقلیه مجهز به عملکرد شروع به کار ، پمپ فرمان باید با هماهنگی با سیستم قدرت کار کند. در لحظه کوتاه که موتور خاموش است ، پمپ همچنان از طریق دستگاه ذخیره انرژی یا درایو برقی کمک به فرمان می کند تا از خرابی فرمان جلوگیری شود.
پمپ فرمان می تواند ناهنجاری های سیستم (مانند فشار کافی و نشت روغن هیدرولیک) را از طریق عملکرد خودکشی تشخیص دهد و در هماهنگی با سیستم کنترل وسیله نقلیه اقدامات متقابل را انجام دهد ، مانند:
برای افزایش زمان کار ، خروجی پمپ را محدود کنید. برای اطمینان از ایمنی ، هشدار دهنده را به راننده صادر کنید یا به حالت پشتیبان سوئیچ کنید.
در آینده ، پمپ فرمان ممکن است کاملاً الکترونیکی باشد ، و از طریق اتصال با سیستم کنترل الکترونیکی وسیله نقلیه و ابر ، نظارت از راه دور ، تجزیه و تحلیل داده ها و قابلیت های OTA (به روزرسانی آنلاین) می توان برای بهینه سازی مداوم عملکرد فرمان تحقق یافت.
پمپ فرمان بیشتر با سیستم ایمنی فعال یکپارچه می شود تا به سرعت به موقعیت های خطرناک ، مانند تغییرات خط اضطراری یا جلوگیری از مانع ، از طریق کنترل هوشمند پاسخ دهد ، از این طریق باعث بهبود ایمنی و تجربه رانندگی کل وسیله نقلیه می شود.
از طریق هماهنگی نزدیک با سیستم قدرت و سیستم کنترل الکترونیکی ، پمپ فرمان می تواند به عملکرد کارآمدتر ، صرفه جویی در مصرف انرژی و هوشمند تر دست یابد ، در حالی که به طور قابل توجهی قابلیت کنترل و ایمنی رانندگی خودرو را بهبود می بخشد. این طرح مشترک چند سیستم جهت اصلی توسعه فناوری مدرن خودرو است .
