راندمان بالا: ترخیص کالا از گمرک بهینه و هیدرو کوشش به گونه ای طراحی شده است که پمپ ها در طول عمر کار خود با راندمان بالا کار می کنند. هیدرول...
پمپ های V10 و V20 برای ماشین آلات پلاستیکی ، ماشین آلات قالب گیری تزریق ، ماشین آلات کفش سازی ، ماشین آلات برش و پرس هیدرولیک مناسب هستند. کل بدن ا...
پمپ پره ای با کارایی بالا مناسب برای ماشین آلات پلاستیکی ، ماشین آلات چرمی کفش ، ابزار ماشین ، ریخته گری مرده و تجهیزات متالورژی. ویژگی های اصلی...
پمپ فرمان (همچنین به عنوان پمپ فرمان نیز شناخته می شود) یک جزء سیستم هیدرولیک است که در اتومبیل یا سایر وسایل نقلیه استفاده می شود. عملکرد اصلی آن تأمین انرژی کمکی به سیستم فرمان است. از طریق عمل فشار هیدرولیک ، راننده می تواند فرمان وسیله نقلیه را راحت تر بچرخاند ، به خصوص با سرعت کم یا هنگام پارکینگ ، مقاومت فرمان را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. پمپ فرمان معمولاً به موتور وصل می شود و توسط کمربند رانده می شود. هنگامی که موتور در حال کار است ، پمپ روغن هیدرولیک را از مخزن بیرون می کشد و آن را به سیلندر قدرت سیستم فرمان فشار می دهد و فشار لازم را برای کمک به فرمان فراهم می کند.
در هنگام تطبیق جریان و فشار مناسب اجزای پمپ فرمان شرکت هیدرولیک Shertech ، Ltd.
هنگام انتخاب و تطبیق جریان و فشار مناسب برای پمپ فرمان اجزای شرکت هیدرولیک Shertech ، آموزشی ویبولیتین ، باید چندین عامل مهم در نظر گرفته شود تا از عملکرد بهینه ، کارآیی و ایمنی سیستم فرمان هیدرولیک اطمینان حاصل شود. تطبیق مناسب جریان و فشار نه تنها برای عملکرد سیستم فرمان بلکه برای دوام اجزای ، راندمان انرژی و عملکرد کلی وسیله نقلیه نیز بسیار مهم است.
نیاز جریان سیستم فرمان با حجم مایعات مورد نیاز برای کمک به عملکرد فرمان تعیین می شود. سرعت جریان پمپ فرمان باید با تقاضای دنده فرمان و سایر اجزای هیدرولیک مطابقت داشته باشد. اگر سرعت جریان خیلی کم باشد ، فرمان ممکن است کند یا پاسخگو باشد. اگر سرعت جریان بیش از حد زیاد باشد ، ممکن است باعث سایش غیر ضروری بر روی اجزای شود و منجر به گرمای بیش از حد سیستم شود.
سرعت جریان (لیتر در دقیقه ، LPM) به طور معمول بر اساس عواملی مانند اندازه و وزن وسیله نقلیه ، نوع سیستم فرمان (به عنوان مثال ، قفسه و پین یا توپ چرخشی) و تلاش فرمان مورد نیاز با سرعت های مختلف تعیین می شود.
فشار برای سیستم فرمان برای ارائه کمک کافی به راننده بسیار مهم است. تحت تأثیر طراحی دنده فرمان و نوع سیستم کمک فرمان (هیدرولیک یا الکترو هیدرولیک) است. فشار صحیح تضمین می کند که سیستم فرمان به راحتی و با پاسخگویی کافی عمل می کند. این معمولاً بر اساس مشخصات دنده فرمان و محرک تنظیم می شود. پمپ های فرمان به طور معمول با فشارهای بین 70 تا 150 بار کار می کنند ، اما این بسته به طراحی سیستم متفاوت است.
پمپ فرمان باید جریان و فشار کافی را برای پاسخگویی به خواسته های سیستم فرمان بدون اضافه بار اجزای موجود فراهم کند. این بدان معنی است که سرعت جریان پمپ باید متناسب با نیاز فرمان وسیله نقلیه در شرایط مختلف رانندگی باشد ، در حالی که فشار باید برای کمک به چرخاندن چرخ ها بدون ایجاد فشار بیش از حد بر روی سیستم ، کافی باشد.
این به طور معمول برای سیستمهایی استفاده می شود که کمک به فرمان با سرعت بالاتر اما با نیروی کمتری (به عنوان مثال ، برای وسایل نقلیه سبک یا اتومبیل های مسافربری) مورد نیاز است. این معمولاً در سیستمهایی دیده می شود که به نیروی فرمان بالایی با سرعت کم مانند وسایل نقلیه سنگین یا وسایل نقلیه با لاستیک های بزرگ نیاز دارند (به عنوان مثال ، کامیون ، اتوبوس ها و ماشین های ساختمانی).
از شیر تسکین فشار برای جلوگیری از فشار بیش از حد سیستم استفاده می شود. این تضمین می کند که پمپ فرمان از حداکثر امتیاز فشار اجزای دیگر تجاوز نمی کند. تطبیق فشار پمپ با فشار تسکین شیر برای جلوگیری از آسیب به اجزای حساس ضروری است.
فشار و جریان باید با دنده فرمان یا محرک هیدرولیک مورد استفاده در سیستم سازگار باشد. دنده فرمان باید بتواند فشار پمپ را تحمل کند در حالی که سرعت جریان باید با زمان و تلاش پاسخ فرمان مطابقت داشته باشد.
این مؤلفه ها به طور معمول برای کار در محدوده فشار و جریان خاص طراحی شده اند. اگر پمپ فرمان جریان یا فشار زیادی را ایجاد کند ، می تواند منجر به استرس بیش از حد سیلندرهای هیدرولیک شود ، به طور بالقوه باعث خرابی مهر و موم شده یا سایش بیش از حد می شود.
این دریچه ها جریان و فشار سیال را که وارد دنده فرمان می شوند ، تنظیم می کنند. سرعت و فشار جریان پمپ برای جلوگیری از فرمان نامنظم یا نقص ، باید با پارامترهای طراحی این دریچه ها مطابقت داشته باشد.
امتیاز جریان پمپ فرمان باید بر اساس تقاضای اوج سیستم انتخاب شود. اگر پمپ بزرگ باشد ، می تواند منجر به جریان بیش از حد سیال شود و منجر به ایجاد گرما ، سر و صدا و کاهش عمر سیستم شود. از طرف دیگر ، پمپ های کم اندازه ممکن است مایعات کافی را برای کمک صحیح در فرمان ارائه دهند و در نتیجه تلاش سنگین فرمان یا رفتار فرمان نامنظم ایجاد شود.
برای وسایل نقلیه سبک ، پمپ جریان پایین تر (با فشار بالاتر) ممکن است کافی باشد ، در حالی که برای کامیون های سنگین یا وسایل نقلیه ساختمانی ، اغلب به پمپ جریان بالاتر (با فشار کمتری) نیاز است.
در سیستم های خاص ، استفاده از یک پمپ جابجایی متغیر می تواند به بهینه سازی جریان و فشار با توجه به نیاز فرمان کمک کند. این نوع پمپ می تواند جابجایی خود را به طور خودکار بر اساس سرعت ، بار و تلاش فرمان وسیله نقلیه ، بهبود کارایی و پاسخ تنظیم کند.
ویسکوزیته مایع هیدرولیک هم بر جریان و هم فشار در سیستم تأثیر می گذارد. اگر مایع خیلی ضخیم باشد (ویسکوزیته بالا) ، ممکن است مقاومت ایجاد کند که باعث کاهش جریان و کارآیی می شود. برعکس ، اگر مایع خیلی نازک باشد (ویسکوزیته کم) ، ممکن است فشار کافی برای فرمان مؤثر ایجاد نکند.
دمای مایعات هیدرولیک می تواند با شرایط محیطی یا بار بیش از حد پمپ تغییر کند. هنگامی که مایعات خیلی گرم است ، ویسکوزیته آن کاهش می یابد ، به طور بالقوه باعث از بین رفتن فشار یا رفتار فرمان نامنظم می شود. در مقابل ، هنگامی که مایعات خیلی سرد است ، ضخیم تر می شود و ممکن است مانع جریان شود. به درستی تطبیق عملکرد پمپ فرمان با دامنه دمای سیال مورد انتظار برای حفظ عملکرد صاف ضروری است.
تطبیق جریان و فشار مناسب اجزای پمپ فرمان شرکت هیدرولیک Shertech ، Ltd. نیاز به درک کاملی از نیاز سیستم فرمان وسیله نقلیه ، سازگاری اجزای پمپ و کالیبراسیون مناسب پمپ برای کارآیی و دوام دارد. توجه دقیق به این عوامل تضمین می کند که سیستم فرمان به طور هموار عمل می کند ، با اطمینان پاسخ می دهد و دوام قطعات را حفظ می کند و در همه زمان ها به اپراتور وسیله نقلیه امکان پذیر است.