این موتور پیستون A2FM پیستون محوری محور محور برای برنامه های هیدرواستاتیک باز و بسته مناسب است. مدار انتقال فشار. سرعت خروجی به طور مستقیم با...
موتور کمی پلاگین A2FE یک نوع شافت مورب است که مجهز به یک موتور بدنه چرخشی پیستون محوری است. این برنامه برای نصب اولویت بر روی کاهش دهنده هایی ما...
موتور پیستون متغیر A6VM/63 یک موتور هیدرولیک پیشرفته است که برای ارائه عملکرد بالا در طیف گسترده ای از کاربردهای صنعتی طراحی شده است. این موتور که ...
موتورهای پیستون به گونه ای طراحی شده اند که در شرایط فشار بالا کار کنند و از راندمان مکانیکی و حجمی بالایی برخوردار باشند. این امر باعث می شود آنها در تبدیل انرژی بسیار عالی باشند و زباله های انرژی را کاهش می دهند. موتورهای پیستون می توانند گشتاور بالایی را با سرعت کم فراهم کنند ، که برای برنامه هایی که به گشتاور شروع قوی مانند ماشین آلات سنگین ، تجهیزات بلند کردن و بیل مکانیکی نیاز دارند ، بسیار مناسب است. موتورهای پیستون معمولاً می توانند در برابر فشارهای کاری تا چند صد میله مقاومت کنند ، که باعث می شود آنها به طور گسترده در سیستم های هیدرولیک با فشار بالا مورد استفاده قرار گیرند. در عین حال ، آنها همچنین می توانند در فشارهای کم پایدار کار کنند و سازگاری قوی داشته باشند .
نحوه تنظیم جابجایی و کنترل جریان موتورهای پیستون شرکت هیدرولیک Shertech ، Ltd.
موتورهای پیستون ، به ویژه آنهایی که توسط شرکت هیدرولیک Shertech ، Ltd. ساخته شده است ، به دلیل راندمان و قابلیت اطمینان زیاد در کاربردهای هیدرولیک شناخته شده است. یکی از ویژگی های مهم این موتورها ، امکان تنظیم جابجایی و کنترل جریان است که برای بهینه سازی عملکرد در سیستم های مختلف هیدرولیک بسیار مهم است. این انعطاف پذیری به موتور اجازه می دهد تا با تغییر تقاضای بار سازگار شود ، سرعت و گشتاور متغیر را فراهم کند و راندمان سیستم را بهبود بخشد.
جابجایی یک موتور پیستون به حجم مایع هیدرولیک اشاره دارد که موتور در هر انقلاب شافت آن جابجا می شود. این مستقیماً بر خروجی و سرعت گشتاور موتور تأثیر می گذارد و تنظیم جابجایی را به یک ویژگی اساسی در بسیاری از سیستم های هیدرولیک تبدیل می کند.
موتورهای Piston Shertech بسته به نوع موتور (جابجایی ثابت یا جابجایی متغیر) روشهای مختلفی را برای تنظیم جابجایی ارائه می دهند. در اینجا چگونه می توان جابجایی را تنظیم کرد:
موتورهای پیستون جابجایی متغیر مجهز به مکانیسم هایی هستند که امکان تنظیم جابجایی موتور را فراهم می کنند ، که به نوبه خود سرعت جریان و خروجی گشتاور را تنظیم می کند. موتورهای پیستون جابجایی متغیر Shertech به طور معمول از روشهای زیر برای تنظیم استفاده می کنند:
در این موتورها ، جابجایی با تغییر زاویه سوسپت تنظیم می شود. پلاکت طول سکته مغزی پیستون ها را کنترل می کند و با تغییر زاویه سوسپت ، حجم مایعات هیدرولیک منتقل شده توسط پیستون ها در هر انقلاب می تواند افزایش یابد یا کاهش یابد. این مکانیسم تنوع جابجایی صاف و مداوم را فراهم می کند و آن را برای برنامه هایی که نیاز به کنترل جریان پویا دارند ، ایده آل می کند.
زاویه swashplate را می توان از طریق یک سیگنال کنترل خارجی ، اغلب از یک واحد کنترل هیدرولیک یا الکترونیکی (ECU) تنظیم کرد. زاویه می تواند از 0 درجه (حداقل جابجایی) تا حداکثر زاویه (حداکثر جابجایی) باشد. این امر امکان کنترل دقیق خروجی موتور را دارد تا با نیازهای بار و سرعت مطابقت داشته باشد.
برخی از موتورهای پیستون Shertech مجهز به کنترل جابجایی متناسب هستند ، جایی که جابجایی در پاسخ مستقیم به بار یا شرایط عملیاتی تنظیم می شود. این امر امکان عملکرد کارآمد انرژی را به ویژه در سیستم های بار متغیر فراهم می کند.
در سیستم های پیشرفته تر ، جابجایی موتور پیستون می تواند به صورت الکترونیکی یا هیدرولیکی کنترل شود. به عنوان مثال ، موتورهای پیستون جابجایی متغیر Shertech ممکن است شامل سنسورهای الکترونیکی و کنترل کننده هایی باشد که دقیقاً زاویه swashplate را مدیریت می کنند و امکان تنظیم از راه دور یا خودکار جابجایی را در پاسخ به تقاضای سیستم در زمان واقعی فراهم می کند.
برای موتورهای جابجایی ثابت ، جابجایی در کارخانه تنظیم شده و در حین کار قابل تنظیم نیست. با این حال ، سرعت جریان و سرعت موتور هنوز هم می تواند تحت تأثیر کنترل جریان ورودی مایع هیدرولیک به موتور باشد. در این موارد از روشهای دیگر ، مانند دریچه های کنترل جریان ، برای تنظیم عملکرد موتور استفاده می شود.
جریان به یک موتور پیستون به طور مستقیم بر سرعت و عملکرد آن تأثیر می گذارد. برای اطمینان از کارآمد موتور و پاسخگویی به نیازهای سیستم ، کنترل جریان مایعات هیدرولیک ضروری است. Motors Shertech Piston Motors چندین روش برای تنظیم جریان ارائه می دهد:
دریچه های کنترل جریان معمولاً در رابطه با موتورهای پیستون برای تنظیم جریان مایع هیدرولیک استفاده می شوند. این دریچه ها را می توان قبل یا بعد از موتور قرار داد تا سرعت جریان مداوم را حفظ کند. متداول ترین انواع دریچه های کنترل جریان شامل موارد زیر است:
این نوع دریچه سرعت جریان را بر اساس فشار درون سیستم تنظیم می کند ، و اطمینان می دهد که موتور بدون در نظر گرفتن شرایط بار مختلف ، جریان ثابت را دریافت می کند. این امر به ویژه در برنامه هایی که بار در نوسان و موتور برای حفظ سرعت مداوم نیاز دارد ، مفید است.
دریچه ساده تری که جریان را تنظیم می کند اما تغییرات فشار را جبران نمی کند. این نوع دریچه به طور معمول در سیستمهایی که شرایط بار قابل پیش بینی و پایدار است استفاده می شود.
این دریچه ها جریان را به صورت متناسب بر اساس یک ورودی خارجی (به عنوان مثال ، از یک سیستم کنترل یا سنسور) تنظیم می کنند. این نوع دریچه معمولاً در برنامه هایی که در آن کنترل جریان دقیق مورد نیاز است ، مانند ماشین آلات تلفن همراه یا سیستم های سرعت متغیر استفاده می شود.
در سیستم هایی با موتور پیستون متعدد یا مدارهای هیدرولیک ، می توان از تقسیم کننده جریان برای توزیع جریان به طور مساوی بین موتورها استفاده کرد. با تقسیم جریان از یک پمپ واحد ، تقسیم کننده های جریان اطمینان می دهند که هر موتور مقدار مناسب مایعات را دریافت می کند. این امر در سیستمهایی که نیاز به عملکرد هماهنگ چندین موتور دارند ، بسیار مهم است و از گشتاور و سرعت یکنواخت در تمام موتورها اطمینان می یابد.
سرعت موتور پیستون به طور مستقیم با سرعت جریان مایع هیدرولیک متناسب است. با تنظیم سرعت جریان ، می توان سرعت موتور را کنترل کرد. این می تواند از چند طریق انجام شود:
از پمپ جابجایی متغیر می توان برای تأمین جریان قابل تنظیم به موتور پیستون استفاده کرد. با تغییر جابجایی پمپ ، سرعت جریان به موتور متنوع است که به نوبه خود سرعت موتور را تنظیم می کند.
در برخی از برنامه ها ، جریان را می توان با استفاده از شیر کنترل جریان به صورت دستی تنظیم کرد. این روش اغلب در سیستم های کوچکتر یا در برنامه هایی که فقط تنظیمات گاه به گاه لازم است استفاده می شود.
برای سیستم های پیشرفته تر ، Motors Shertech Piston می تواند با واحدهای کنترل الکترونیکی (ECU) که جریان مایع هیدرولیک را بر اساس ورودی های سنسور تنظیم می کند ، ادغام شوند. این امر امکان کنترل دقیق و در زمان واقعی سرعت موتور را فراهم می کند ، و آن را برای سیستم های خودکار یا برنامه های کاربردی با شرایط بار پویا ایده آل می کند.
چه در تنظیمات جابجایی ثابت یا متغیر ، امکان تنظیم دقیق جابجایی و جریان ، سرعت ، گشتاور و کارآیی بهینه موتور را تضمین می کند ، که برای به حداکثر رساندن بهره وری و به حداقل رساندن مصرف انرژی در سیستم های هیدرولیک ضروری است .